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中央空调螺杆压缩机维修常见办法

发布日期:2019-07-17 13:57:17   浏览人数:已有0 浏览

       中央空调螺杆压缩机维修常见办法

  一、螺杆压缩机在运转中突然停机:

  1. 造成压缩机在运转中突然停机的原因有:

  (1) 吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;

  (2) 排气压力过高,引起高压继电器动作断电;

  (3) 油压过低,油压继电器动作继电;

  (4) 电动机过载,热继电器动作继电;

  2. 压缩机在运转中突然停机的排除方法:

  (1) 检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;

  (2) 检查冷凝器的冷却量或冷却风量;

  (3) 检查输油系统管道和油泵;

  (4) 检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;

  二、排气压缩过高

  1. 排气压缩过高的原因有:

  (1) 水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;

  (2) 冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;

  (3) 制冷系统内有空气;

  (4) 制冷剂灌注过多;

  (5) 排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;

  2. 排气压缩过高的排除方法:

  (1) 检查阀门是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;

  (2) 清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;

  (3) 放掉空气;

  (4) 排出多余的制冷剂;

  (5) 检查修正阀门;

  三、压缩机的湿冲程

  1.造成压缩机的湿冲程原因有:

  (1) 热力膨胀阀失灵,开启度过大;

  (2) 电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入压缩机;

  (3) 系统灌注制冷剂量过多;

  (4) 热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;

  3. 压缩机的湿冲程的排除方法:

  (1) 关闭供液阀,检修热力膨胀阀;

  (2) 检修电磁阀;

  (3) 放出多余的制冷剂;

  (4) 检查感温包的绑扎情况;

  四、压缩机卡死

  1. 压缩机卡死的原因有:

  (1) 润滑油中有脏污杂质;

  (2) 油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;

  (3) 油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;

  2. 压缩机卡死的排除方法:

  (1) 更换新的润滑油;

  (2) 检修油泵管路;

  (3) 检修更换油泵主齿轮轴;

  五、气缸中有异声

  1. 气缸中有异声的原因有:

  (1) 气缸中死点余隙过小;

  (2) 活塞销与连杆大小衬套间隙过大;

  (3) 阀片断裂;

  (4) 曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;

  2. 气缸中有异声处理方法

  (1) 调整加厚气缸垫片;

  (2) 更换活塞销或衬套;

  (3) 立即停机更换阀片;

  (4) 短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;

  六、曲轴箱中有声

  1. 曲轴箱中有声的原因有:

  (1) 连杆螺母松动;

  (2) 连杆大头轴瓦间隙过大;

  2. 曲轴箱中有声的排除方法:

  (1) 停机重新紧固;

  (2) 更换瓦片;

  七、压缩机启动不起来

  1. 压缩机启动不起来的原因有:

  (1) 电源断电保险丝接触不良、烧断;

  (2) 启动器的立接触点接触不良;

  (3) 温度控制器失调或发生故障;

  (4) 压力继电器的调定不适;

  2. 压缩机启动不起来的排除方法:

  (1) 检查电源、保险丝;

  (2) 检查启动器,用纱布擦净触点;

  (3) 检查温度指示位置,检查各元件;

  (4) 检查压力继电器各元件或调定值;

  八、压缩机制冷量不足

  1. 压缩机制冷量不足的原因有:

  (1) 活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;

  2. 压缩机制冷量不足的排除方法:

  (1) 更换新活塞环或检修换新部件;

  九、压缩机与电动机联轴器有杂声

  1. 压缩机与电动机联轴器有杂声的原因有:

  (1) 压缩机与电动机联轴器配合不当;

  (2) 联轴器的键和键槽配合不当;

  (3) 联轴器的弹性圈松动或损坏;

  (4) 皮带过松;

  (5) 联轴器内孔与轴配合松动;

  2. 压缩机与电动机联轴器有杂声的排除方法

  (1) 按正确装配要求重新装配;

  (2) 调整键与键槽的配合,换新键;

  (3) 紧固弹性圈或换新件;

  (4) 调整拉紧皮带;

  (5)调整装紧联轴器。

  以下介绍几种常见中央空调空调维修故障的分析及处理方法:

  1. 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;

  2.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补;

  3.气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载; 排气压力过低:

  1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;

  2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;

  3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;

  4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;

  5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;

  6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;

  7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。

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